Kansainvälinen ajokortti
Kansainvälinen ajokortti sovelluksen kautta, lue linkistä lisää:
Kansainvälinen ajokortti kännykällä
Lähde: Moottori.fi
Kansainvälinen ajokortti kännykällä
Lähde: Moottori.fi
HÄMEEN HÄRKÄTIE ECORUN 2022
Hämeen Härkätie Ecorun siirtyy koronan takia järjestettäväksi toukokuulle 2021. Kilpailupäivänä oli tarkoitus olla lauantai toukokuu 2021. Lähtöpaikkana Nelipyörä Hämeenlinna, tauko Forssa ja maali Hämeenlinnassa.
Kilpailun johto AL-Helsingin seudun osasto, mukana järjestämässä Autoliiton osastot Forssa, Hämeenlinna ja Nastola.
Kilpailun johto AL-Helsingin seudun osasto, mukana järjestämässä Autoliiton osastot Forssa, Hämeenlinna ja Nastola.
Siis uusi aika 23.4.2022
Ecorun Härkätie!
Haluaisitko harjoitella Ecorun ajoa? Tutustu harjoituslenkkeihin ja sääntöihin linkistä: Ecorun harjoituslenkit
Autoliiton yleisen tiepalvelun Operaatio Lumihiutale on taas turvaamassa matkaan- ja perillepääsyä joulunajan liikenteessä 14.12.2019-1.1.2020.
On aika vuodesta, jolloin joulun kiireet ottavat valtaansa ihmiset. Mietitään lahjoja, mietitään missä joulu vietetään, kenenkä luokse tänä jouluna mennään.
Operaatio Lumihiutale on jälleen turvaamassa joulun liikenteen kulkijoita. Mutta muistetaan me autoilijat rauha joulun liikenteessä, jotta kaikki pääsemme turvallisesti perille.
Autoliiton Nastolan osasto toivottaa turvallista joulun odotusta liikenteessä ja hyvää joulua! 🎄🎅
Apua voi tilata myös Autoliiton mobiilisovelluksella, jonka kautta avuntarvitsijan paikkatiedot välittyvät Autoliitolle. Näin apu osataan toimittaa nopeammin suoraan oikeaan osoitteeseen, vaikka avuntarvitsija ei omaa sijaintiaan tietäisikään. Autoliiton sovellus on ladattavissa sekä AppStoresta että Google Play-kaupasta.
Operaatio Lumihiutale on jälleen turvaamassa joulun liikenteen kulkijoita. Mutta muistetaan me autoilijat rauha joulun liikenteessä, jotta kaikki pääsemme turvallisesti perille.
Autoliiton Nastolan osasto toivottaa turvallista joulun odotusta liikenteessä ja hyvää joulua! 🎄🎅
Kuva www.autoliitto.fi
Näin toimit apua tarvitessasi
Operaatio Lumihiutale päivystää Autoliiton yleisen tiepalvelun numerossa 0200 8080. (Puhelun hinta on 1,93 €/min + mpm, jonotus on maksuton.) Itse avustuskustannuksista kannattaa pyytää arvio palvelua tilattaessa suoraan joko vapaaehtoiselta tiepalvelumieheltä tai hinausyritykseltä, jolle tapaus kulloinkin välitetään.Apua voi tilata myös Autoliiton mobiilisovelluksella, jonka kautta avuntarvitsijan paikkatiedot välittyvät Autoliitolle. Näin apu osataan toimittaa nopeammin suoraan oikeaan osoitteeseen, vaikka avuntarvitsija ei omaa sijaintiaan tietäisikään. Autoliiton sovellus on ladattavissa sekä AppStoresta että Google Play-kaupasta.
Autoliiton Nastolan osaston vuosikokous 3.3.2019
Autoliiton Nastolan osaston vuosikokous pidetään 3.3.2019 klo 15 Villähteen leipä, Leipätie 70 Villähde.
Kokouksessa käsitellään sääntömääräiset asiat. Virallinen kokouskutsu on 20.2. Nastola -lehdessä sekä seuraavassa Moottori -lehdessä. Kahvitarjoilu, tervetuloa!
Kokouksessa käsitellään sääntömääräiset asiat. Virallinen kokouskutsu on 20.2. Nastola -lehdessä sekä seuraavassa Moottori -lehdessä. Kahvitarjoilu, tervetuloa!
Tieturva 1 ja liikenteenohjaus -koulutus 9.3.2019 Hämeenlinnassa.
Koulutus: Tieturva 1 ja liikenteenohjaus,
Kouluttaja: työturvallisuuskouluttaja Risto Lappalainen Väylävirasto
Aika: 9.3.2019, klo 9:00-18:00
Paikka: Hälläpyörähalli, Myllykulmantie 273, Harviala
Hinta: 90€ AL jäsenet, muut 130€.
Ilmoittautumiset: alhameenlinna@gmail.com
Tiedustelut: Katja Rättyä 040-6640130 Autoliiton Hämeenlinnan seudun osasto
Jos auto on sinulle tärkeä, toimi nyt.
Moottori-jos-auto-on-sinulle-tarkea-toimi-nyt/
Lue Moottori-lehden artikkeli. Voit alla olevan linkin kautta allekirjoittaa vetoomuksen:
Autoliitto-100-vuotta-vetoomus
Vetoomus luovutetaan 19.11.2019 Autoliiton juhlapäivänä.
Lue Moottori-lehden artikkeli. Voit alla olevan linkin kautta allekirjoittaa vetoomuksen:
Autoliitto-100-vuotta-vetoomus
Vetoomus luovutetaan 19.11.2019 Autoliiton juhlapäivänä.
Autoliitto 100 vuotta 2019
Autoliitto täyttää 2019 100 vuotta. Juhlavuosi tulee näkymään toiminnassa eri puolilla maata.
AL Nastolan osasto juhlistaa juhlavuotta tapahtumissaan Nastolassa. Alustavia tapahtumia ovat kevätkauden avaus, Auton päivä sekä VAPEPA toiminta Päijät-Hämeen paikallistoimikunnan harjoituksissa.
AL-Nastolan osasto tekee pysäköinnin ohjausta erilaisissa Nastolan tapahtumissa sekä osallistuu VAPEPA Nastolan hälytysryhmän mukana etsintöihin. Osasto kouluttaa jäsenistöään esim. Tieturva 1 koulutukseen.
Kiinnostaako harrastuksena pysäköinnin ohjaus ja/tai muiden auttaminen VAPEPA toiminnassa? Vai olisiko sinulla ideoita ja ajatuksia toiminnasta Nastolassa? Mitä puuttuu, mitä lisää?
Tai kiinnostaako somen käyttö, päivittäen esim. instagramia. Ota yhteyttä autoliittonastola@gmail.com. Voit osallistua halujesi tai oman ajankäyttösi mukaan toimintaan.
Hyvää uutta vuotta 2019!
T. Matti Karmaa osaston pj.
AL Nastolan osasto juhlistaa juhlavuotta tapahtumissaan Nastolassa. Alustavia tapahtumia ovat kevätkauden avaus, Auton päivä sekä VAPEPA toiminta Päijät-Hämeen paikallistoimikunnan harjoituksissa.
AL-Nastolan osasto tekee pysäköinnin ohjausta erilaisissa Nastolan tapahtumissa sekä osallistuu VAPEPA Nastolan hälytysryhmän mukana etsintöihin. Osasto kouluttaa jäsenistöään esim. Tieturva 1 koulutukseen.
Kiinnostaako harrastuksena pysäköinnin ohjaus ja/tai muiden auttaminen VAPEPA toiminnassa? Vai olisiko sinulla ideoita ja ajatuksia toiminnasta Nastolassa? Mitä puuttuu, mitä lisää?
Tai kiinnostaako somen käyttö, päivittäen esim. instagramia. Ota yhteyttä autoliittonastola@gmail.com. Voit osallistua halujesi tai oman ajankäyttösi mukaan toimintaan.
Hyvää uutta vuotta 2019!
T. Matti Karmaa osaston pj.
Tieliikennelaki muuttuu kesällä 2020 - voidaanko poistaa talvinopeusrajoitukset?
24.11.2018
Uusi
tieliikennelaki astuu voimaan kesällä 2020 muuttaen muun muassa
talvirenkaiden käyttövelvollisuuden keliperusteiseksi marras-maaliskuun
välisenä aikana. Samaa periaatetta tulisi käyttää myös
talvinopeusrajoituksissa.
Autoliiton liittovaltuusto otti
lauantaina 24.11.2018 kokouksessaan kantaa muun muassa
talvinopeusrajoitusten mielekkyyteen. Samalla kun useita talveen
liittyviä erityissäännöksiä on ryhdytty purkamaan, olisi syytä
tarkastella vakavasti myös talveksi asetettavien alempien
nopeusrajoitusten perusteita.
Uudessa tieliikennelaissa, joka astuu voimaan 1.6.2020, talvirenkaiden käyttövelvollisuus muuttuu keliperusteiseksi marraskuun ja maaliskuun välisenä aikana. Sama periaate tulisi ottaa käyttöön myös nopeusrajoitusten kohdalla eli talvirajoitukset olisivat voimassa, jos sää tai keli sitä edellyttää. Uudistuksella lyhennettäisiin matka-aikoja, tehostettaisiin tienpidon niukkojen resurssien käyttöä sekä parannettaisiin sääntökunnioitusta.
”Kun kaikkien muiden liikennemuotojen matka-aikoja pyritään lyhentämään, on kansantaloudellisestikin kestämätöntä olla pyrkimättä siihen tieliikenteessä, joka kattaa yli 90 prosenttia henkilöliikenteestä. Alennetut nopeusrajoitukset pidentävät niin henkilöautojen kuin pitkän matkan linja-autoliikenteen matka-aikoja”, Autoliiton liittovaltuuston puheenjohtaja Jukka Joutsjoki toteaa.
Suomen pääteillä on investoitu miljoonia euroja ohituskaistoihin, joiden laillinen käyttö estyy vaikkapa rekan ohituksessa talvinopeusrajoitusten aikana. Esimerkiksi liikenneturvallisuuden mallimaassa Ruotsissa ei talvinopeusrajoituksia ole.
”Lisäksi jokakeväiseen ja -syksyiseen nopeusrajoitusmerkkien vaihtamiseen käytettävät rahat ja työaika ovat pois teiden kunnossapidosta. Suomessa voitaisiin ottaa mallia vaikka Saksasta, jossa joillakin tieosuuksilla on kaksi nopeusrajoitusmerkkiä. Alempi on voimassa kelin ollessa huono. Kelin määrittäminen ei voi enää olla ongelma, jos vastaava määritelmä tulee myös rengassääntöihin”, Joutsjoki linjaa.
Luopumalla talvinopeusrajoituksista vähennetään opittua tarvetta ajaa aina nopeusrajoitus täyteen ja annetaan arvoa kuljettajan omalle harkinnalle. Tästä on hyviä kokemuksia Ruotsista. Kun rajoitukset koetaan mielekkäiksi, niitä myös noudatetaan ja sääntökunnioitus paranee. Tätä on Suomessakin kokeiltu hyvällä menestyksellä muuttuvilla nopeusrajoituksilla varustetulla ykköstiellä, jossa on ollut kelin salliessa vielä viikko sitten 120 km/h rajoitus. Tämä käytäntö tulisi ulottaa jo nyt koko tieverkolle, jossa on muuttuvat nopeusrajoitusmerkit käytössä.
Uudessa tieliikennelaissa, joka astuu voimaan 1.6.2020, talvirenkaiden käyttövelvollisuus muuttuu keliperusteiseksi marraskuun ja maaliskuun välisenä aikana. Sama periaate tulisi ottaa käyttöön myös nopeusrajoitusten kohdalla eli talvirajoitukset olisivat voimassa, jos sää tai keli sitä edellyttää. Uudistuksella lyhennettäisiin matka-aikoja, tehostettaisiin tienpidon niukkojen resurssien käyttöä sekä parannettaisiin sääntökunnioitusta.
”Kun kaikkien muiden liikennemuotojen matka-aikoja pyritään lyhentämään, on kansantaloudellisestikin kestämätöntä olla pyrkimättä siihen tieliikenteessä, joka kattaa yli 90 prosenttia henkilöliikenteestä. Alennetut nopeusrajoitukset pidentävät niin henkilöautojen kuin pitkän matkan linja-autoliikenteen matka-aikoja”, Autoliiton liittovaltuuston puheenjohtaja Jukka Joutsjoki toteaa.
Suomen pääteillä on investoitu miljoonia euroja ohituskaistoihin, joiden laillinen käyttö estyy vaikkapa rekan ohituksessa talvinopeusrajoitusten aikana. Esimerkiksi liikenneturvallisuuden mallimaassa Ruotsissa ei talvinopeusrajoituksia ole.
”Lisäksi jokakeväiseen ja -syksyiseen nopeusrajoitusmerkkien vaihtamiseen käytettävät rahat ja työaika ovat pois teiden kunnossapidosta. Suomessa voitaisiin ottaa mallia vaikka Saksasta, jossa joillakin tieosuuksilla on kaksi nopeusrajoitusmerkkiä. Alempi on voimassa kelin ollessa huono. Kelin määrittäminen ei voi enää olla ongelma, jos vastaava määritelmä tulee myös rengassääntöihin”, Joutsjoki linjaa.
Luopumalla talvinopeusrajoituksista vähennetään opittua tarvetta ajaa aina nopeusrajoitus täyteen ja annetaan arvoa kuljettajan omalle harkinnalle. Tästä on hyviä kokemuksia Ruotsista. Kun rajoitukset koetaan mielekkäiksi, niitä myös noudatetaan ja sääntökunnioitus paranee. Tätä on Suomessakin kokeiltu hyvällä menestyksellä muuttuvilla nopeusrajoituksilla varustetulla ykköstiellä, jossa on ollut kelin salliessa vielä viikko sitten 120 km/h rajoitus. Tämä käytäntö tulisi ulottaa jo nyt koko tieverkolle, jossa on muuttuvat nopeusrajoitusmerkit käytössä.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
AL-Nastola esittelee vapaaehtoisen pelastuspalvelun toimintaa
Autoliiton Nastolan osasto on esittelemässä vapaaehtoisen pelastuspalvelun toimintaa 19.9. Orimattilassa Turvallinen Orimattila- päivä 19....
-
Katso Autoliitto.fi AL-Sport ja kilpailukalenteri. AL-Nastola Ecorun ja muut kilpailut
